Torlon PAI 在航空航天領域的應用是材料中要求最嚴苛的,同時也證明了這種聚合物卓越的全面性能。很少有其他行業能夠測試 Torlon 聚酰胺-亞胺的全部性能組合的極限。航空航天部件必須
- 在極熱和低溫環境中都能可靠運作
- 在高壓和應力下保持強度和尺寸穩定性
- 可承受腐蝕金屬的化學環境
- 在動態應用中抵抗摩擦磨損
- 承受輻射的影響
- 負擔 EMI/RFI 透明度
- 在深空提供關鍵任務的可靠性
- 將重量減至最低
- 在射出成型或機械加工時,提供一致的可重複性品質
很少有材料能滿足所有標準。Torlon PAI 已通過數十年的規格證明,它能可靠地滿足航空航天公司的需求。
為什麼航太公司選擇 Torlon PAI 來提供可靠的性能?
數十年來,Torlon 已被高科技指定為嚴苛作業條件下性能挑戰的解決方案。在航太產業中,證明其在極端環境下性能的應用包括
- 深空中的熱隔離器: James Webb 太空望遠鏡的關鍵任務元件包括部署望遠鏡各種系統的釋放機構中的非爆炸性致動器。鑒於無法進行維修或更換,評估致動器材料的工程師不能犧牲其可靠性。他們最終選擇了 30% 玻璃強化的 Torlon 5030,因為 Torlon 5030 擁有比其他先進聚合物更高的強度和剛性。高強度 Torlon 等級在超過 200°C 的溫度下仍能保持其強度並抗蠕變,而且在元件從發射到深空部署的過程中經歷大範圍溫度變化時仍能保持尺寸穩定。
- 液壓系統隔離器:減輕飛機重量是一個恆久的目標,而 Torlon PAI 幫助實現了這個目標,以創新的方法降低了液壓系統的質量和成本。工程師認為,讓液壓管路穿過燃料電池而不是環繞燃料電池,可以顯著減輕複合材料飛機的重量。為了實現這一目標,液壓管路必須隔絕雷擊的影響。Torlon 4203 成為指定的材料,因為它具有熱、電隔離和絕緣特性,並能在 -40o至 177oC (-40o至 350oF ) 的應用工作範圍內保持強度和韌性。
- 阻擋門襯套:阻擋門產生反向推力,使飛機在著陸時減速。這些門在操作時必須極其精確,而其精確度在很大程度上依賴於鉸鏈組件襯套。襯套的操作條件對指定材料的要求極高。它們必須在 -40 至 260oC (-40o至 500oF ) 的溫度 範圍內保持機械強度和韌性。它們還必須在無潤滑的情況下抵抗高動態負荷下的摩擦磨損。Torlon 4301 滿足了這些性能標準,並符合業界對火焰和煙霧產生的安全標準。
- 緊固件:儘管看似簡單的應用,但將零件和系統固定在飛機和太空船上的螺絲和其他緊固件,在嚴苛的作業條件下扮演著關鍵任務的角色。所指定的材料必須能夠承受高振動負載所帶來的極端應力、在從低溫到超過 250oC (482oF ) 的操作溫度下工作、將質量減至最低,並能承受各種燃料和推進劑以及輻射的影響。Torlon 4203 已被指定用於這些關鍵元件,因為它能夠滿足這些標準,並在需要時提供 EMI/RFI 透明度。
- 噴射戰鬥機油箱連接件-F-16 擁有可將航程延長 50% 的輔助油箱,可擔當戰略轟炸機的角色。用於這些航程增強系統的燃料箱連接件最初是以不鏽鋼進行評估的,因為不鏽鋼具有強度和耐腐蝕性。然而,雷擊風險需要金屬無法提供的絕緣特性。由於需要承受噴射燃料、在溫度高達攝 氏 200 度 (華氏 400 度) 時保持強度和穩定性,以及抵抗劇烈震動負載和重力所帶來的應力,因此尋找具有絕緣性的高效能塑膠作為替代品是一項挑戰。Torlon 4203 已證明可滿足所有要求,而且與棒材加工的管材相比,Torlon 4203 的 Drake Seamless Tube® 可提供均勻的抗應力,同時降低製造成本。
Torlon 已在眾多應用中證明自己是強度最高的可熔融加工熱塑性塑膠。