與其他高性能熱塑性塑膠製成的滾珠和滾子軸承相比，Torlon 滾珠和滾子軸承在更寬的溫度範圍內具有卓越的強度、軸承和耐磨性能。 它們還可以承受各種化學環境。
Torlon 聚醯胺醯亞胺 （PAI） 是一種超高性能聚合物，其玻璃化轉變溫度 （Tg） 或軟化點為 537°F （280°C），遠遠超出了其他熱塑性聚合物的極限。 在承重應用中，這些特性轉化為Torlon滾珠和滾子軸承，它們在其他可熔融加工的熱塑性塑膠屈服或熔化的溫度下保持更高的強度。
與金屬相比，Torlon 滾珠在軸承和磨損應用中具有更輕的重量、更安靜的運行和更長的使用壽命，並且在許多情況下不需要外部潤滑。 與大多數金屬相比，它們還可以抵抗更廣泛的刺激性化學品的腐蝕。
Torlon 滾珠的主要應用是作為高性能滾珠軸承用於許多行業。 它們還被廣泛用作某些汽車變速器中的止回球。
標準 Torlon 球尺寸和可用性
德雷克的Torlon滾珠由 Torlon 4203L樹脂 製造，並配有直徑從0.125“到0.625”（3.1 – 15.87mm）的20至40 Ra的拋光表面。 所有標準的英制和公製尺寸均可從庫存中獲取，以便立即發貨。 由其他Torlon牌號和其他高性能聚合物（如PEEK）製成的海關尺寸和球體具有最低限度。
Torlon 滾子軸承
Trolon 滾子軸承是按照客戶規格製造的。 它們通常由擠壓的 Torlon 4203棒材 加工而成，以滿足較小的數量要求，隨著體積的增加，它們被注塑成成品尺寸，並證明對工具的投資是合理的。
為什麼選擇Torlon 4203L用於球
Drake 的標準 Torlon 球由索爾維的Torlon 4203LTorlon 樹脂製成。 在軸承應用中，與其他Torlon配方相比，4203L牌號在高點載荷下具有更強的抗變形性和耐磨性。 它也是最堅韌、最耐衝擊和最具彈性的Torlon牌號，特別是在高負荷工程塑膠滾珠軸承和滾子軸承應用中具有優勢。 它不會脫落或嵌入可能導致磨損的顆粒，因此對配合面“友好”。
為什麼選擇 Torlon 滾珠軸承和滾子軸承
Torlon 滾珠軸承具有 PAI 工程塑料的優點，即出色的耐化學性和抗動態載荷磨損性能。 此外，軸承和耐磨的Torlon 4203L滾珠軸承可以消除對外部潤滑的需求，這是金屬的優勢，並且通常對海洋應用，食品，製藥和電子生產和包裝設備中的軸承具有重要優勢。
與其他熱塑性塑膠相比，Torlon具有更高的強度和承載能力，並在更高的溫度下保持其強度。 Torlon PAI 在極端溫度變化下也具有高度的尺寸穩定性，這是在環境條件變化的情況下可靠運行滾珠軸承的重要資產。 這種獨特的平衡性能優勢促使 Torlon 滾珠軸承在不同行業的廣泛應用中得到應用。
Torlon 滾珠軸承優勢
- 高點載荷下的抗變形性
- 耐磨性 – 可消除外部潤滑
- 尺寸穩定性
- 精密公差
- 即使在高溫下也能保持強度和承載能力
- 耐腐蝕性
- 接觸面友好
Torlon 滾珠軸承應用
由於其即使在高溫下也能在載荷下長期抗變形，因此 Torlon 滾珠是工業滾珠軸承應用的常用選擇。 它們還用於船舶工業的帆索具，因為它們具有高強度和耐腐蝕性以及頭帆滾子收攏。 旋轉器中的Torlon滾珠軸承承載重載荷而不會變形，並允許帆自由地展開。 另一種船舶應用是在高負載的船舶旅行車中，Torlon 滾珠軸承提供最大的承載能力，即使在高橫向或懸臂負載下也能自由可靠地旋轉。
典型應用
- 船用前帆輥皺
- 船用旋轉軸承
- 船用絞車和旋轉接頭
- 高負荷船用車滾珠軸承
- 工業直線球軸承
配套軸承產品
作為補充產品，德雷克擠出棒材和無縫管，用於生產Torlon和其他高性能聚合物的滾珠，滾子軸承和軸承保持架，以提供不同的配合表面。 這些互補產品經過精密加工，尺寸範圍廣泛。
Torlon 止回球
在汽車傳動閥應用中，Torlon 止回閥可承受在高溫下長期暴露於傳動液中。 由於Torlon球更具延展性，因此與鋼制止回球相比，Torlon球更貼合閥門密封，從而獲得更好的密封完整性。 Torlon 止回球重量更輕，與鋼制球相比，其慣性更低，更安靜，換檔更靈敏。
Torlon 止回球優點
- 更好的 止回球 密封性能
- 消除配合表面的磨損
- 終身性能
